9月8日,据财联社报道,下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出。
按照规划,两款下一代纯电动MINI车型,包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车。
(资料图)
据悉,MINI品牌计划在宝马集团与长城汽车合资的光束汽车工厂相继投产,供应国际和国内市场。下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出,光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地。
图源:MINI中国官网
公开资料显示,光束汽车项目成立于2018年7月,根据公告,长城汽车与宝马签署50:50合资协议,双方共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司,合资公司投资总额51亿元,标准产能预计为16万辆。2019年11月,光束汽车生产基地项目在江苏张家港正式启动,该生产基地也成为MINI品牌全球首产地和主要出口基地。
关于电动车型,在9月1日的2023国际汽车及智慧出行博览会上,MINI品牌全新电动MINI Cooper于慕尼黑展开世界首秀。
根据MINI品牌的电动化战略,至2025年将实现电动化占比50%,至2030年将实现电动化占比达到100%。全新电动MINI Cooper成为下一代MINI家族的首款纯电动产品,它的到来宣告,MINI品牌的电动化新阶段正式开启。
9月,MINI品牌官网显示,"一口价"购车价格优惠限时回归。即日起至10月31日购买MINI可享受至高47000元优惠或至高100%的购置税支持。
图源:MINI品牌官网
MINI销售人员表示,2022年生产批次的车辆可以优惠4万元左右,今年最新批次的车辆则可以优惠2万元。不同批次之间只生产日期不同,款式上并无差别。
此次降价或是为了清理老款油车库存,为新车做准备。相关数据显示,今年上半年MINI品牌全球销量为14万辆,同比略减0.2%。
另外,宝马集团的电动化表现也相对平淡。公开数据显示,2023年上半年,宝马在华纯电动车型销量为4.49万辆,在总销量中占比为11%。
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